Kọkọtọkọ njedebe n'ihu bụ igwe eji arụ ọrụ dabara adaba maka ọnọdụ dị iche iche. Ike kwụsiri ike ma dabara adaba maka mkpa arụmọrụ ya. Nhazi ya siri ezigbo ike, yana uru ya na nha ya, o nwere ike iji nfegharị na oghere dị warara. A na-ejikarị ibu a maka ijikwa ihe eji eme ihe na ụlọ ọrụ na-arụ ọrụ; Na obere azụmahịa ebe dị ka ụlọ nkwakọba ihe na ọdụ ndị na-aga, ibunye na ibudata ngwongwo dị ezigbo mma.



|
Mogosi |
Sy956 |
|
Ibu Ibu |
5000Kg |
|
Ibu ibu |
16200Kg |
|
Ikike bọket |
3m3 |
|
Ike nke Ọma |
152k |
|
Ike mgbawa kachasị |
Kariri ma obu hara na 170 |
|
Ike klas kachasị |
30 ogo |
|
Oke nduku kachasị elu |
3150mm |
|
Okedị oke |
1250mm |
|
Ogologo oge (l × W × H) |
7920 * 3050 * 3400mm |
|
Opekempe na-atụgharị radius |
6640mm |
|
Mogosi |
Weixai |
|
Udi |
Inline Mmiri Na-ajụ oyi cylinder |
|
Mba. Nke cylinder - bore / strok |
6-126 × 130mm |
|
Ike siri ike |
162KW - 2200r / min |
|
Oke Torque |
860N.m |
|
Min Feuel - na-eri oke |
Erughị ma ọ bụ hara na 215G / KW / H |
|
Ihe Ntụgharị Urque |
Ije |
|
Gearbox mode |
Mgbanwe Power na-arụ ọrụ na-akwụ ụgwọ |
Uru Uru
Injin na-emegharị ya na obere ndọpụ na ike siri ike na ike siri ike, na njikwa elektrọnik dị elu {{0} na-elegide teknụzụ okporo ụzọ na-azobe mmanụ; A na-eme ka ihe dị arọ - {1}- DRAVE N'AGBANWE EGO NA-EKWU OKWU EGO NA-EKWURU NA-EME, na-ejikarị ọgba aghara, na-ejikarị gburugburu ebe a na-arụ ọrụ, na-enye ohere dị ukwuu na visibility nke ọma. Ihe ndị dị mkpa dị ka piston mkpanaka na-emeso ya na ndị na-eme ihe, na-agagharị ugboro, na-eme ka ndị na-eguzogide na-eguzogide, na ike ọgwụgwụ, na ike ọgwụgwụ nke mkpanaka piston.
Ajụjụ
Ihe nchịkọta dị ọkụ: Ibelata Ibu Ibu Ibelata, China na-emepụta ihe na-emepụta mmiri, ndị na-eweta ihe, ụlọ ọrụ

